2017年12月24日，南投羅布森集集音樂馬拉松，由我擔任這次全馬5小時15分列車的配速員，也是自己相隔了10個多月後久違的配速任務。間距了這麼長的時間才又再披掛上陣，加上很久沒有跑過42.195 km的全馬距離，說實在，心裡相當的忐忑不安，只怕搞砸了任務，壞掉團隊的名聲。於是自12月份起，自己在訓練上便著手於增加跑量，穩定肌耐力。同時，針對5小時15分的速度做放慢速度的練習，賽前也有過一次自主30 km的ＬＳＤ，來重新感受長距離跑步。
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跑慢的專業─2017集集馬配速心得
- Feb 15 Wed 2017 06:00
穩定的力量─2017渣打馬配速心得
2017年的配速任務由渣打公益馬拉松開始。從未跑過渣打馬的我第一次就是以配速員的身分上場，著實備感榮幸。賽前按照計畫前往集合地點，天色破曉前的凱達格蘭大道已經聚集了許多參賽的跑友們蓄勢待發，而這也是城市馬的特色之一：可以跑平常沒有辦法跑的大馬路，享受在城市裡奔馳的感受。
- Nov 30 Wed 2016 06:00
初試啼聲──一個配速實習生的初體驗
第三屆南投馬拉松在埔里，阿寬的第一次配速員任務也在埔里。
什麼是配速？配速員又是什麼？跑齡邁入第四年的我正才準備要開始學習。今年很榮幸地，藉由運動筆記的發起，我入選了「Biji Pacer」運動筆記配速列車團隊。不過，團隊成員陣容與資歷之堅強，令我看了之後相當汗顏，深深覺得自己是來亂的；我應該是裡面看起來最不像在跑步的...
